Ecolomondo Corporation a engagé Craft Capital Management, LLC en tant que conseiller stratégique en banque d'investissement pour soutenir la stratégie de marchés financiers de l'entreprise. Cette collaboration comprend des initiatives de financement et l'introduction envisagée d'Ecolomondo au NASDAQ, positionnant ainsi l'entreprise pour accéder aux capitaux nécessaires à sa stratégie de croissance mondiale. Craft Capital Management est une société de courtage à service complet, membre de la FINRA, de la SIPC et de la MSRB, avec plus de 100 ans d'expertise financière combinée. La firme propose des services de banque d'investissement sur mesure et des introductions en bourse tout en connectant ses clients à un vaste réseau de family offices et d'investisseurs institutionnels. Des informations supplémentaires sur Craft Capital Management LLC sont disponibles sur https://www.craftcm.com.
Eliot Sorella, président exécutif d'Ecolomondo, a déclaré que l'expérience avérée de Craft Capital dans la fourniture de solutions de capital s'aligne parfaitement avec la stratégie de l'entreprise visant à se développer en tant que producteur leader de noir de carbone récupéré et d'huile de pyrolyse de pneus grâce au procédé de décomposition thermique breveté d'Ecolomondo. Alors que les industries mondiales accélèrent leur transition vers des matériaux circulaires et durables, cette collaboration représente une étape importante dans l'avancement de la stratégie de marchés financiers d'Ecolomondo et le soutien de sa prochaine phase de croissance. Ecolomondo Corporation est une entreprise canadienne de technologies propres spécialisée dans sa technologie brevetée de procédé de décomposition thermique, qui récupère des matières premières à haute valeur ajoutée à partir de déchets de pneus usagés, notamment du noir de carbone récupéré, de l'huile dérivée des pneus, du gaz de synthèse, des fibres et de l'acier.
L'usine de Hawkesbury de l'entreprise, une fois pleinement opérationnelle, devrait traiter environ 1,3 à 1,5 million de pneus usagés par an et produire environ 4 000 tonnes métriques de noir de carbone récupéré, 5 000 tonnes métriques d'huile de pyrolyse, 2 000 tonnes métriques d'acier et 1 200 tonnes métriques de gaz de procédé. La plus grande usine du projet Shamrock devrait traiter 5 millions de pneus en fin de vie par an, générant environ 15 000 tonnes métriques de noir de carbone récupéré, 18 000 tonnes métriques d'huile, 7 500 tonnes métriques d'acier et 4 500 tonnes métriques de gaz de synthèse. La construction de l'usine devrait commencer d'ici le troisième trimestre 2025 et est estimée à environ 93 millions de dollars américains. Visitez https://www.ecolomondo.com pour plus d'informations sur la technologie et les installations de l'entreprise.
L'entreprise a récemment obtenu la certification International Sustainability and Carbon Certification pour son usine TDP de Hawkesbury, qui propose des systèmes de certification de traçabilité pour garantir l'identité et la provenance des matières premières. Cette certification peut ajouter une valeur commerciale aux produits finaux de l'entreprise car ils restent traçables dans la chaîne d'approvisionnement. Le procédé TDP réduit les émissions de gaz à effet de serre de 90 % par rapport à la production de noir de carbone vierge, les usines de Hawkesbury et Shamrock devant réduire respectivement les émissions de CO2 de 15 000 et 45 000 tonnes par an. La stratégie d'Ecolomondo est de devenir un acteur mondial majeur dans la construction et l'exploitation d'usines TDP clés en main, spécialisées dans le traitement des pneus en fin de vie.
L'entreprise prévoit de se développer de manière agressive en Amérique du Nord et en Europe tout en poursuivant la recherche et le développement pour maintenir son avance technologique. La collaboration avec Craft Capital Management représente une démarche stratégique pour sécuriser les ressources financières nécessaires à cette expansion alors que la demande de matériaux durables continue de croître à l'échelle mondiale. Ce partenariat positionne Ecolomondo pour tirer parti de la demande croissante du marché pour des solutions d'économie circulaire tout en relevant les défis environnementaux majeurs liés à l'élimination des déchets de pneus.
